Scatola ingranaggi di sterzo 44110-35170 per Toyota Hilux 4runner Ln Marina militare Yn Vzn1

Assy dell'ingranaggio per Toyota 4runner

Principio di funzionamento:

1, il sistema di servosterzo elettromeccanico (ENV) non ha la pompa idraulica, la conduttura idraulica, il corpo di valvola della colonna sterzo ed altre strutture della centrale elettrica di potenza idraulica. La struttura è molto semplice. Il potere generato dal motore è trasmesso al sistema di sterzo in un modo puramente meccanico attraverso il riduttore.
2, il sistema di sterzo elettronico di potenza idraulica sormontano le imperfezioni del sistema di sterzo tradizionale di potenza idraulica. La pompa idraulica che utilizza più direttamente non è guidata dalla cinghia del motore, ma da una pompa elettrica. Tutte le sue condizioni di lavoro sono lo stato ideale calcolato dall'unità di controllo elettronica secondo la velocità dell'azionamento del veicolo, angolo di direzione ed altri segnali. Messo semplicemente quando gira alle velocità basse ed alla grande direzione, l'unità di controllo elettronica guida la pompa idraulica elettronica per funzionare all'alta velocità per produrre il maggior potere, di modo che l'autista può dirigere la direzione e conservare lo sforzo; quando l'automobile sta guidando all'alta velocità, l'unità di controllo idraulica guida la pompa idraulica elettronica ad un'operazione più a bassa velocità, senza colpire l'esigenza della direzione ad alta velocità, mentre conserva la parte della potenza del motore.

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